Разлив нефтепродуктов в результате крушения двух российских танкеров в Керченском проливе грозит новой экологической катастрофой. Об этом говорится в заявлении главы Исследовательских лабораторий Greenpeace Пола Джонсона, опубликованном на сайте организации.
По его словам, в нынешних условиях разлив будет очень трудно локализовать.
«Разлив, скорее всего, будет определен преобладающим ветром и течениями, которые сейчас движутся на северо-восток, и в нынешних погодных условиях его будет очень трудно локализовать. Если загрязнение вынесет на берег, это приведет к загрязнению береговой линии, которое будет очень трудно очистить... Тяжелые остаточные нефтепродукты как мазут, как правило, оказывают более заметное влияние, в том числе на морскую фауну... Если корабли затонут, то существует вероятность длительного разлива нефти и нефтепродуктов», – отметил Пол Джонсон.
В Greenpeace считают, что российские власти не будут принимать меры по уменьшению влияния на окружающую среду, однако организация продолжит мониторинг ситуации.
15 декабря два российских судна с нефтепродуктами – «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» – потерпели крушение из-за шторма в Керченском проливе.
В МЧС РФ сообщили о смерти одного моряка, еще 12 человек удалось спасти. Эвакуация еще продолжается. 11 пострадавших при крушении танкера «Волгонефть 212» госпитализированы, двое из них находятся в тяжелом состоянии, сообщили в Минздраве РФ.
В результате крушения танкеров произошел разлив нефтепродуктов. Масштабы пока неизвестны. По данным российских СМИ, «Волгонефть-212» перевозил 4300 тонн мазута. Shot и Baza утверждают, что примерно столько же нефтепродуктов было на борту «Волгонефти-239».
Президент РФ Владимир Путин дал поручения по организации спасательных работ и ликвидации последствий разлива топлива в Керченском проливе. Силовики возбудил два уголовных дела по факту крушения.
11 ноября 2007 года во время сильного шторма затонули пять судов. Российский танкер «Волгонефть-139» разломился на две части, и в море вылилось более тысячи тонн мазута. Три российских сухогруза, на борту которых находилось в общей сложности около семи тонн гранулированной серы, пошли ко дну.
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d1xque41oo78po.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.